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泰州市海鋒機械制造有限公司——發(fā)電機組專業(yè)制造商！

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柴油發(fā)電機組的性質(zhì)和用途

（發(fā)布日期：2015/5/11）

柴油發(fā)電機組是發(fā)電設(shè)備的一種，其原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，最終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下四個方面：第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)……

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柴油發(fā)電機組油耗量受哪些因素的原因

（發(fā)布日期：2015/5/11）

柴油發(fā)電機組在使用過程中，不少用戶遇見機組油耗增大問題，但對柴油發(fā)電機組進行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機組的油耗量呢？機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接……

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移動發(fā)電機組介紹

（發(fā)布日期：2015/5/9）

移動柴油發(fā)電機組設(shè)計創(chuàng)新，機動性高、重心低、制動安全。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全……

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發(fā)電機組并網(wǎng)解析

（發(fā)布日期：2015/5/9）

柴油發(fā)電機組全自動并網(wǎng)技術(shù)在實際的工作現(xiàn)場中應(yīng)用的比較成熟，為用戶節(jié)省了許多成本。　當兩臺及以上柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向負荷供電時，或者當一臺或多臺發(fā)電機組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時，需要加裝發(fā)電機并機/并網(wǎng)……

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120臺常柴系列

（發(fā)布日期：2015/5/8）

安徽客戶定制的120常柴系列我公司在趕制中下面就發(fā)幾張照片 ……

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柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展狀況及未來預(yù)測

（發(fā)布日期：2015/5/8）

在我國，由于柴油發(fā)電機組作為可移動電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，目前在醫(yī)院、銀行、機場、戶外作業(yè)場所等方面的需求量仍然很大，仍將柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急必備。同時，隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，供電保障要求也越來越高，未來3-5年，伴隨國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力……

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如何減少發(fā)電機的油耗

（發(fā)布日期：2015/5/7）

柴油發(fā)電機組每小時燃油耗因每小時發(fā)電機組工作千瓦數(shù)而定，而柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因，下面就來淺析一下如何解決機油消耗過多的問題：一、當發(fā)電機機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪……

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